STEPHANSPOSCHING (thb) Mit der Übernahme der Promotorenschaft  der Deutschen Automobil Bergmeisterschaft, durch den Berg-Cup e.V., aus den Händen des Deutschen Motorsport Bundes (DMSB), werden die Bergrennen in Deutschland eine Veränderung erfahren. Viele Fans, Veranstalter und nicht zuletzt die Aktiven, sind gespannt und hoffungsvoll, wie sich die bislang stiefmütterlich behandelte nationale Bergmeisterschaft in naher Zukunft weiterentwickeln wird. Zunächst kehren die Hubraumklassen für Tourenwagen, die nun unter der Bezeichnung „Klassik“ geführt werden zurück. Mit dem FiA-Performance Faktor ist man weiterhin national und international unterwegs und kämpft um Meisterschaften wie DBM und EBM. Auch eine eigene Klasse für TCR-Renntourenwagen ist geplant.

Wie es bereits in vielen weiteren Motorsport-Diszilpinen in Deutschland praktiziert wird, hat zum Jahreswechsel  der DMSB die Promotoraufgaben im Bergrennsport an den Berg-Cup e.V. übertragen. Der Veranstalterverein des KW Berg-Cup ist zukünftig auch für die Durchführung der DMSB-Prädikate und Meisterschaften zuständig. In Zusammenarbeit mit dem DMSB  wurden Klassik-Klassen nach Hubraumeinteilung, für Fahrzeuge vor dem Baujahr 2000, quasi Rückabgewickelt. Der seit 2020 existierende FiA Performance-Faktor wird in Deutschland weiter praktiziert und somit können Deutsche Pilotinnen und Piloten auch weiterhin national und international in Erscheinung treten. Der deutsche Bergrennsport hat hier, in den letzten Jahren viel an Boden verloren, was eine der Baustellen der neuen Promotoren sein könnte. Bevor man international jedoch wieder mehr Beachtung finden kann, ist wohl eine Angleichung der Regularien, an die international übliche Regelung zu Gunsten der absolut schnellsten Rennfahrzeuge in den jeweiligen Tageswertungen erforderlich.

Doch bleiben wir einmal im nationalen Modus. Um punkte für die diversen Meisterschaften und Cups in der nationalen Szene zu bekommen, ist ab sofort eine Einschreibung erforderlich. Die Kollegen aus dem KW Berg-Cup sind an diese Prozedur bereits gewöhnt. Auch die Rennsport-Fahrzeuge, mit ihren Formel-Rennwagen und Prototypen sind angehalten sich zur Deutschen Berg-Meisterschaft 2026 einzuschreiben. Plattform hierfür ist nun auch www.berg-cup.de.