Bergrennen in Deutschland

Motorsport-Club CMP Chiny vor dem Aus: Fünf Veranstaltungen verschwinden in Belgien

CHINY (red) Nach jahrelangen Auseinandersetzungen mit dem belgischen Automobilverband RACB zieht der CMP CHINY Konsequenzen. Keine der fünf vom Club organisierten Veranstaltungen wird im kommenden Kalender der ASAF Rallyesprints und Bergrennen zu finden sein. Eine Rückkehr ist frühestens für 2028 geplant.

Schlechte Nachrichten für die belgische Motorsport-Szene: Der Club CMP CHINY wird vorerst keine Veranstaltungen mehr organisieren. Wie Clubvertreterin Marjolaine „Marjo“ Lejeune, in einer emotionalen Stellungnahme mitteilt, fehlen sämtliche fünf Veranstaltungen des Vereins im ASAF-Kalender. Betroffen sind damit auch die bekannten Bergrennen von Sainte-Cécile, La Roche en Ardenne und Ry des Glands sowie die Rallye-Sprints von L’Homme und Tenneville.

Die Entscheidung ist das Ergebnis eines bereits seit mehreren Jahren schwelenden Konflikts zwischen dem Vater der Clubvertreterin und dem belgischen Automobilverband RACB. Im Mittelpunkt stehen unterschiedliche Auffassungen über Verpflichtungen, organisatorische Anforderungen und die finanziellen Belastungen, die dem Veranstalter nach den Rennen entstehen. Nach vier Jahren Verhandlungen konnte offenbar keine Einigung erzielt werden.

Nach Angaben des Clubs ist insbesondere die finanzielle Belastung nicht mehr tragbar. Bei lediglich rund 25 RACB-lizenzierten Fahrern, die an den Veranstaltungen teilnehmen, seien die geforderten Kosten nicht zu stemmen. Dabei betont Marjo ausdrücklich, dass sich der Konflikt weder gegen die Fahrer noch gegen die bei den Veranstaltungen eingesetzten Offiziellen richte.

Ein schwieriges Jahr 2026: Zusätzlich belastet wurde der CMP CHINY durch mehrere Rückschläge in der Saison 2026. Bereits der Rallye-Sprint „B-Short de l’Homme“ musste abgesagt werden. Auch das Bergrennen von La Roche en Ardenne sorgte für erhebliche Schwierigkeiten. Bei der Veranstaltung Ende Juni herrschten hohe Temperaturen. Aufgrund der Hitze wurde ein entsprechender Schutzplan aktiviert, der unter anderem eine ausreichende Wasserversorgung, Sprühnebelanlagen und die Vermeidung körperlicher Anstrengungen während der heißesten Tagesstunden vorsah. Trotzdem wollten die örtlichen Behörden den Fahrbetrieb zunächst untersagen. Nach Verhandlungen konnte schließlich eine Durchführung unter der Auflage erreicht werden, bereits um 7 Uhr morgens zu beginnen und die Veranstaltung möglichst frühzeitig zu beenden. Die Angelegenheit hatte allerdings ein Nachspiel: Im August 2026 wurde der Vater von „Marjo“, seines Zeichenens Renn- und Organisationsleiter, auf Anordnung der Staatsanwaltschaft zur Polizei vorgeladen. Hintergrund war der Vorwurf, gegen eine Provinzverordnung verstoßen zu haben.

RACB-Suspendierung mit Folgen für den ASAF-Kalender: Im Oktober 2026 folgte der nächste Rückschlag. Der belgische Automobilclub RACB suspendierte den CMP CHINY bis zur Klärung der beiden Streitigkeiten. Aufgrund der zwischen RACB, VAS und ASAF geltenden „Nationalen Charta für den Motorsport“ sah sich auch der ASAF gezwungen, diese Entscheidung mitzutragen. Damit war das Aus für sämtliche fünf Veranstaltungen im kommenden Kalender besiegelt.

Der CMP CHINY blickt auf eine lange Geschichte zurück. Gegründet wurde der Club im Dezember 2003. Ab 2004 organisierte der Verein zunächst Autocross- und Kartcross-Veranstaltungen an verschiedenen Orten, ehe 2011 das Bergrennen von Sainte-Cécile hinzukam. In den darauffolgenden Jahren wurden mit La Roche und Ry des Glands weitere Bergrennen sowie die Rallye-Sprints von L’Homme und Tenneville ins Programm aufgenommen.

Fünf Veranstaltungen pro Jahr bedeuteten für die Verantwortlichen einen enormen organisatorischen und finanziellen Aufwand. Neben den zahlreichen Vorbereitungen mussten unter anderem medizinische Dienste, Rettungswagen, Sicherheitskräfte, Abschleppdienste, Offizielle, Unterkünfte und weitere organisatorische Leistungen finanziert werden.

Hoffnung auf eine Rückkehr 2028: Trotz der aktuellen Situation möchte sich der CMP CHINY nicht endgültig aus dem Motorsport verabschieden. „Marjo“ kündigt an, alles daransetzen zu wollen, eine Lösung zu finden, um 2028 wieder in den Veranstaltungskalender zurückzukehren. Allerdings sei dies angesichts der derzeitigen Situation kein einfaches Unterfangen. Ihre Stellungnahme endet mit einem bewegenden Dank an alle Fahrerinnen und Fahrer, Helfer, Zuschauer, Offiziellen und Fotografen, die den Veranstaltungen über viele Jahre die Treue gehalten haben.

Damit verliert die belgische Motorsport-Szene vorerst einen Veranstalter, der über mehr als zwei Jahrzehnte hinweg zahlreiche Rennen und Begegnungen ermöglicht hat. Ob und unter welchen Voraussetzungen der CMP CHINY tatsächlich zurückkehren kann, bleibt abzuwarten.