{"id":5878,"date":"2026-06-01T17:26:18","date_gmt":"2026-06-01T17:26:18","guid":{"rendered":"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/?p=5878"},"modified":"2026-06-01T17:27:04","modified_gmt":"2026-06-01T17:27:04","slug":"gelungene-wiederaufnahme-des-rennbetriebs-berg-asse-vorne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/?p=5878","title":{"rendered":"Gelungene Wiederaufnahme des Rennbetriebs \u2013 Berg-Asse vorne"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5878\" class=\"elementor elementor-5878\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e684452 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"4e684452\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;content_width&quot;:&quot;full&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\" data-e-bg-lazyload=\"\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85b0b9d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"85b0b9d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 24-01-2024 *\/\n.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Gelungene Wiederaufnahme des Rennbetriebs \u2013 Berg-Asse vorne<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec7e6a2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ec7e6a2\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;,&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-540af284 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"540af284\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;,&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2bb6dc88 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2bb6dc88\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 24-01-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><strong>FELL-THOMM (mb) <\/strong>Motorsportlich herrschte auf der Kreisstra\u00dfe K82 zwischen Fell und Thomm lediglich in den Jahren 2023 und 2024 Ruhe. In dieser Zeit wurde die Strecke umfassend saniert \u2013 und das Ergebnis darf durchaus als gelungen bezeichnet werden. Zumindest die eine oder andere Histo-Rallye hatte die ehemalige Bergrennstrecke immer mal wieder in gem\u00e4chlichem Tempo benutzt. Die legend\u00e4ren EBM-L\u00e4ufe des Racing Teams Triers sowie wie die WPs (talw\u00e4rts) der Rally Deutschland sind dagegen schon lange motorsportliche Zeigeschichte.<\/p><p>Das hat sich am letzten Mai-Wochenende ge\u00e4ndert. Der Veranstalter MSV Osann-Monzel hat die 63. und 64. Auflagen seiner Renn-Slalom-DM-L\u00e4ufe vom Bitburger Flugplatz auf den Berg zwischen Fell und Thomm verlegt. Das bedingte notgedungen einen erheblich h\u00f6heren Aufwand an Organisation und Manpower, was mit Bravour gemeistert wurde. Neben der neuen Asphaltdecke mit angeschr\u00e4gten Randstanden (aber keine klassischen Kerbs) wurden an der K82 auch die Doppelleitplanken insbesondere in den Kurven im Vergleich zu fr\u00fcher deutlich verl\u00e4ngert. Genutzt wurde nicht die ganze 3,715 km lange ehemalige Strecke, sondern eine ca. 3 km lange Variante, die auf den letzten oberen Teil verzichtete. Die wenigen aufgestellten Pylonen erh\u00f6hten den fahrerischen Reiz und waren am Sonntag letztlich entscheidend f\u00fcr den Gesamtsieg. Wie bei Slaloms \u00fcblich, fanden alle drei L\u00e4ufe (ein Training und zwei Wertungsl\u00e4ufe) hintereinander statt.<\/p><p>Am Samstag bei Kaiserwetter und recht hohen Temperaturen lief es v\u00f6llig rund, der Zuschauerhang im Bereich der ehemaligen Bilstein-Kurve (heute BAT-Motorsport-Kurve) war gut gef\u00fcllt und den zahlreichen Fans wurde richtig gutes und spannendes Racing geboten. Dies bei einem Eintrittspreis von lediglich 3 Euro! Am Ende siegte Patrick Orth (Porsche 997 GT3) vor dem BMW 2002-Piloten Norbert Wimmer und Florian Bodin auf einem Porsche 996 GT2. Der letztj\u00e4hrige Deutsche Bergmeister und Lokalmatador vom Veranstalterclub holte sich bei nicht nur den Tagessieg, sondern stellte mit 1:32,59 auch den ersten offiziellen Streckenrekord auf. \u00a0<\/p><p>Am Sonntag war es deutlich k\u00fchler und teilweise bedeckt. Diesmal musste der Vortagesgesamtsieger die Klasse wechseln. Statt in der H15 startete er nun in der Freestyle-Klasse (FS). Der Heckfl\u00fcgel an seinem Porsche 997 GT3 war von den Sportkommissaren beanstandet worden. Ebenso am Pendant von Albert Vogt, der ebenfalls die Klasse hatte wechseln m\u00fcssen.\u00a0 Nach gut einer Stunde zog ein Gewitter auf, das f\u00fcr eine kurze Unterbrechung bei den Serienklassen sorgte. Der nasse Spuk war schnell vorbei und es ging weiter. Bis zum allerletzten Durchgang lief es v\u00f6llig problemlos. Doch der Lauf mit nur noch sieben Startern hatte es dann in sich. Die erste Starterin Lara Flik strandete in ihren BMW E36 Compact mit lauten Rumps in die Planken der zweiten Kehre. Dann rutschte Philipp Plein mit seinem Polo am Ende der Strecke ins Aus. Wieder gab es eine l\u00e4ngere Unterbrechung.<\/p><p>Orth brannte gleich zwei 1:30er L\u00e4ufe in den Asphalt, leistete sich jedoch in jedem Durchgang einen Pylonenfehler und fing sich damit insgesamt sechs Strafsekunden ein. Somit ergab es sich, dass er und Bodin mit 3:07,40 exakt die gleiche Zeit hatten, aber Bodin \u2013 da er alles fehlerlos gefahren war \u2013 zum Sieger gek\u00fcrt wurde. Das Podium vervollst\u00e4ndigte Wimmer mit seinem 02er BMW. An beiden Tagen beste Dame war \u2013 ganz der \u201eschnellen\u201c Familientradition folgend \u2013 Tammy Sch\u00f6nborn im altbew\u00e4hrte roten Golf 1.<\/p><p>Zuschauer, Fahrer und Veranstalter &#8211; kurzum alle &#8211; waren mit der erfolgreichen Premiere hochzufrieden. So sch\u00f6n der Bergrenn-Slalom auch war, w\u00fcnscht der Chronist dem Veranstalter-Club viel Erfolg bei seinen Bem\u00fchungen k\u00fcnftig ein Bergrennen \u201eohne H\u00fctchen\u201c an den Start zu bringen. \u00a0<\/p><p>In vier Wochen geht es \u00fcbrigens an gleicher Stelle weiter mit dem \u201eHistorischen Bergrennen Fell-Thom\u201c. Dann auf der gesamten Strecke, jedoch als Gleichm\u00e4\u00dfigkeit-Veranstaltung und nicht als Rennen auf Zeit.<\/p><p><strong>von Martin Berrang<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c79aef1 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"6c79aef1\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;,&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b6801ac elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2b6801ac\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 24-01-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Orth_bergslalom_fell_2026-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5880\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Orth_bergslalom_fell_2026-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Orth_bergslalom_fell_2026-300x200.jpg 300w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Orth_bergslalom_fell_2026-768x512.jpg 768w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Orth_bergslalom_fell_2026.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de48c33 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"de48c33\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Bodin_bergslalom_fell_2026-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5882\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Bodin_bergslalom_fell_2026-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Bodin_bergslalom_fell_2026-300x200.jpg 300w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Bodin_bergslalom_fell_2026-768x512.jpg 768w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Bodin_bergslalom_fell_2026.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b2c9d58 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b2c9d58\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Schoenborn_tamy_bergslalom_fell_2026-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5883\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Schoenborn_tamy_bergslalom_fell_2026-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Schoenborn_tamy_bergslalom_fell_2026-300x200.jpg 300w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Schoenborn_tamy_bergslalom_fell_2026-768x512.jpg 768w, https:\/\/berg-meisterschaft.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Schoenborn_tamy_bergslalom_fell_2026.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gelungene Wiederaufnahme des Rennbetriebs \u2013 Berg-Asse vorne FELL-THOMM (mb) Motorsportlich herrschte auf der Kreisstra\u00dfe K82 zwischen Fell und Thomm lediglich in den Jahren 2023 und 2024 Ruhe. 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