{"id":6241,"date":"2026-09-23T10:01:13","date_gmt":"2026-09-23T10:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/?p=6241"},"modified":"2026-09-23T10:03:39","modified_gmt":"2026-09-23T10:03:39","slug":"deutsche-berg-meisterschaft-2026-fast-alles-offen-vor-dem-finale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berg-meisterschaft.de\/?p=6241","title":{"rendered":"Deutsche Berg-Meisterschaft 2026: Fast alles offen vor dem Finale"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6241\" class=\"elementor elementor-6241\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b30612b e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"4b30612b\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;content_width&quot;:&quot;full&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\" data-e-bg-lazyload=\"\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-15cff704 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"15cff704\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 24-01-2024 *\/\n.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Deutsche Berg-Meisterschaft 2026: Fast alles offen vor dem Finale<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70977121 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"70977121\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;,&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bb069ca e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"1bb069ca\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;container_type&quot;:&quot;flex&quot;,&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4957ece elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4957ece\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 24-01-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><strong>FRANKFURT (red)<\/strong> Die Deutsche Automobil-Berg-Meisterschaft biegt auf die Zielgerade ein. Nach dem Bergrennen Eichenb\u00fchl steht nur noch das Finale in Mickhausen auf dem Programm. Am ersten Oktober-Wochenende entscheidet sich damit, wer die beiden Deutschen Meistertitel 2026 f\u00fcr Tourenwagen und Rennsportfahrzeuge holen wird. F\u00fcr zus\u00e4tzliche Spannung sorgt das Reglement: In beiden Divisionen wird am Saisonende jeweils ein Streichergebnis ber\u00fccksichtigt.<br \/><br \/><strong>Br\u00fcgge gegen Hofmann \u2013 drei Punkte trennen die Spitzenreiter<\/strong><br \/><br \/>Bei den Tourenwagen hat Fabian Br\u00fcgge seine hervorragende Saison in Eichenb\u00fchl fortgesetzt. Mit seinem BMW E36 325i holte er erneut die maximale Wertung und kommt damit auf 198,0 Punkte. Direkt dahinter liegt Jannik Hofmann im NSU TT mit 195,0 Punkten. Jens Weber folgt im Opel Kadett C mit 187,0 Z\u00e4hlern auf Rang drei.<br \/><br \/>Damit ist die Ausgangslage vor dem Finale besonders interessant: Br\u00fcgge, der schon jetzt als Deutscher Meister feststeht, \u00a0f\u00fchrt zwar mit drei Punkten Vorsprung, doch Hofmann hat noch alle M\u00f6glichkeiten. Der NSU-Pilot musste bislang einen Wertungslauf mit 19 Punkten verbuchen, w\u00e4hrend Br\u00fcgge neunmal jeweils 22 Punkte gesammelt hat. Bei einem starken Ergebnis in Mickhausen k\u00f6nnte Hofmann diesen R\u00fcckstand durch das Streichergebnis wieder ausgleichen. Damit gebe es erneut zwei Bergmeister, bei den Tourenwagen.<br \/><br \/>Auch Jens Weber ist rechnerisch noch nicht v\u00f6llig aus dem Titelkampf heraus. Der R\u00fcckstand auf Br\u00fcgge betr\u00e4gt allerdings bereits elf Punkte. Hinter dem Spitzentrio folgen Werner Weiss mit 150,8 Punkten, Andy Heindrichs mit 141,4 und Thomas Flik mit 139,6 Z\u00e4hlern.<br \/><br \/><strong>Meisterschaftsstand DBM-Tourenwagen nach Eichenb\u00fchl:<br \/><\/strong>Fabian Br\u00fcgge \u2013 198,0 Punkte<br \/>Jannik Hofmann \u2013 195,0 Punkte<br \/>Jens Weber \u2013 187,0 Punkte<br \/>Werner Weiss \u2013 150,8 Punkte<br \/>Andy Heindrichs \u2013 141,4 Punkte<br \/>Thomas Flik \u2013 139,6 Punkte<br \/><br \/><strong>Voss und Noll praktisch gleichauf<\/strong><br \/><br \/>Noch enger geht es bei den Rennsportfahrzeugen zu. Bastian Voss f\u00fchrt die Division nach Eichenb\u00fchl mit gerade einmal 0,4 Punkten Vorsprung an. Der Tatuus-Formula-Master-Pilot (genannt zum Finale mit den Osella PA 2000) kommt auf 164,8 Punkte, Benjamin Noll liegt im Osella FA30 mit 164,4 Punkten unmittelbar dahinter. Marco Lorig folgt mit 146,0 Punkten.<br \/><br \/>Voss und Noll haben damit vor dem Finale nahezu identische Ausgangspositionen. Besonders bemerkenswert: Beide k\u00f6nnen in Mickhausen noch von der Streichergebnis-Regel profitieren. Voss hat bislang 18,4 Punkte als schlechtestes Resultat stehen, Noll 18,0 Punkte. Ein maximales Ergebnis im Finale k\u00f6nnte daher bei beiden zu einer deutlichen Verbesserung des gewerteten Punktestandes f\u00fchren. Beide haben Teilnehmer f\u00fcr Ihre Klassen motiviert und mobilisiert, was am Ende, das Z\u00fcnglein an der Waage sein k\u00f6nnte. <br \/><br \/>Auch Marco Lorig (Formel Master Honda 2.0) darf sich noch geringe Hoffnungen machen. Der Tatuus-Pilot liegt zwar 18,8 Punkte hinter Voss, hat aber bislang einen Nuller aus Oberhallau im Konto. Bei einem starken Finale k\u00f6nnte dieser aus der Wertung fallen. Damit bleibt auch Lorig zumindest theoretisch im Titelkampf. Um Meister zu werden m\u00fcssten schon Voss und Noll komplett ausfallen.<br \/><br \/><strong>Meisterschaftsstand DBM-Rennsportfahrzeuge nach Eichenb\u00fchl:<br \/><\/strong>Bastian Voss \u2013 164,8 Punkte<br \/>Benjamin Noll \u2013 164,4 Punkte<br \/>Marco Lorig \u2013 146,0 Punkte<br \/>Stephan Collisi \u2013 90,0 Punkte<br \/>Patrik Zajelsnik \u2013 82,8 Punkte<br \/>Georg Lang \u2013 81,6 Punkte<br \/><br \/><strong>Finale wird zum gro\u00dfen Showdown<\/strong><br \/><br \/>Damit verspricht die letzte Veranstaltung der Saison 2026 gleich zwei hochspannende Titelentscheidungen: Bei den Tourenwagen gehen Fabian Br\u00fcgge und Jannik Hofmann mit nur drei Punkten Differenz ins Finale, bei den Rennsportfahrzeugen trennen Bastian Voss und Benjamin Noll gerade einmal vier Zehntelpunkte.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3e957f73 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"3e957f73\" 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